Частотный преобразователь AC Drive V9-4T0015G

Процесс настройки преобразователя частоты V9. Частотным преобразователем можно управлять несколькими способами, давайте рассмотрим два наиболее часто используемых. Первый – с помощью встроенной панели управления.
Для этого нужно сделать следующее: - зайдите в меню параметров (нажмите MENU)
- выбрать группу Общие параметры P0
- В параметре P0-00 установить значение [0]
– способ управления двигателем V/F управления;
- В параметре P0-01 установить значение [0]
– настройка частоты ▲ и ▼.
Как настройку изменения с помощью потенциометра панели не нашел в инструкции. (источник установки рабочей частоты, встроенный в панель потенциометр);
0: Цифровая настройка (предварительно установленная частота P0-02, кнопками ▲ и ▼ можно изменять, (без сохранения изменения частоты в памяти после выключения питания), после выключения и повторного включения питания инвертора установленное значение частоты возвращается к значению P0-02 «Цифровая настройка».
1: Цифровая настройка (предварительно установленная частота P0-02, кнопками ▲ и ▼ может быть изменена, значение сохраняется в память при выключении питания), когда инвертор выключается и включается снова, установленная частота является той, что была установлена ​​на момент последнего выключения питания с помощью клавиш ▲.
Примечание: Если установленную частоту необходимо запомнить после выключения, установите P0-22=1
- В параметре P0-02 установите значение [50]
– заданная частота;
- В параметре P0-03 установить значение [0]
– источник команд: панель преобразователя;
- В параметре P0-04 установить значение [0]
– прямое направление вращения двигателя;
- В параметре P0-05 установите значение [50]
– максимальная частота;
- В параметре P0-06 установить значение [50]
– установка верхнего предела частоты;
- В параметре P0-07 установить значение [25]
– установка нижней граничной частоты, для вентиляционного оборудования обычно не ниже 25Гц;
- В параметре P0-10 установить значение [8]
– установка несущей частоты;
- В параметре P0-11 установить значение [1]
– разрешение регулировки несущей частоты в соответствии с температурой преобразователя;
- Установите параметр P0-12 на [10]
– установите время разгона на 10 секунд, для более мощных двигателей может быть увеличено, определяется при пусконаладочных работах;
- в параметре P0-13 выставить значение [10]
– установив время торможения на 10 секунд, если установить остановку выбегом P1-05 [1], то значение времени торможения не важно; Выделите группу управления старт-стопом P1
- В параметре P1-05 установите значение [1]
– остановка выбегом; Перейдите к группе параметров двигателя P8 – установить параметр P8-00 на [0] – работа со штатным асинхронным двигателем;
- В параметре P8-01 установить значение [значение из паспортной таблички двигателя]
– мощность двигателя, кВт;
- В параметре P8-02 установить значение [значение паспортной таблички двигателя]
– номинальное напряжение двигателя, В;
- В параметре P8-03 установить значение [значение из паспортной таблички двигателя]
– номинальный ток двигателя, А;
- В параметре P8-04 установить значение [значение из паспортной таблички двигателя]
– номинальная частота двигателя, Гц;
- В параметре P8-05 установить значение [значение паспортной таблички двигателя]
- номинальные обороты двигателя, об/мин; На этом этапе заканчиваем параметризацию, выходим из меню настроек и запускаем вентилятор (нажимаем кнопку FWD), с помощью клавиш ▲ и ▼ (или встроенного потенциометра, если он работает) выставляем необходимую рабочую частоту. Одним нажатием кнопки >> вы можете перемещаться по меню текущего состояния и дополнительно контролировать выходной ток, частоту и другие параметры, вынесенные в меню мониторинга. Нажатием кнопки STOP останавливают работу преобразователя частоты.
Второй способ использования преобразователя частоты заключается в управлении с помощью клемм управления. Установить короткое между клеммами +24V – OP. Управляющий НВ контакт, дающий разрешение на работу преобразователя (Старт/Стоп) подключить к клеммам X1 – COM. Если используется внешний потенциометр (или управляющий сигнал 0-10В) для регулировки скорости, то его следует подсоединить к клеммам GND, +10V, VI (в случае 0-10В только к GND, VI). В ранее введенных параметрах вносим коррективы, а именно:
- В параметре P0-01 установить значение [2]
– источник установки рабочей частоты: аналоговый вход VI.
- В параметре P0-03 установить значение [1]
– источник команд терминал (клеммы); Если нужно вернуть выходные (заводские настройки), то переходим к параметру Pd-01 устанавливаем [1]
- Сброс к заводским настройкам, за исключением настроек двигателя.
За более подробной информацией обращайтесь к нашим менеджерам.